沪昆高速梨东改扩建工程以“智慧运营、协同管控、创新服务、出行体验”为核心，以“自识、自控、自适”为抓手，在“永临结合、建养一体”的原则下，全面实现高速感知数字化、体验服务品质化、交通指挥智能化、高速运营智慧化，建设安全、畅通、体验、绿色的智慧高速公路。

目前，梨东改扩建工程智慧高速设计已完成，从设计方案来看，该项目智慧高速引入云计算、大数据、人工智能等技术，把新技术作为智慧高速的新生产要素，让新技术为高速提供决策参考、为“一路三方”提供快速救援协同、为交通组织优化提供指挥智能，让处理环节数据有记录、有分析，有改进，全面构筑高速公路“感知一张网、数据一个湖、建管一张图”。

全路网监测分析

全时空、全维度的多源交通数据融合感知、分析、预测。实施监测系统采用路侧设备采集信息，辅以移动终端、车载终端采集信息及“一路三方”、气象部门共享信息等多数据源融合的技术路径，实现道路实时状况信息获取、状态评估与预测、时空快速响应等，为交通管控及信息服务等应用提供支撑。引入“动态+静态”结合，筑牢基础设施防线。将采用固定应变计、位移传感器、动态称重等传感器，实现桥梁、边坡、护栏的全生命周期监测;采用移动检测车、机器人、无人机等传感设备，实现对路面、桥梁信息自动采集，提高监测的智能化程度。

全过程数字管控

智能管控、规范行驶，提升通行能力和平均运行速度。实现客货分离引导，减少同一车道上车辆行驶速度差;违规占道行为实时提醒。实施主线智能管控，实现车道级动态限速、车道资源动态分配、路网交通流动态分配。同时，实现应急车道智能管控，灵活应用应急车道，提升通行能力。实现智能匝道控制，智能诱导车辆汇入和流出，汇入车辆间歇性交替放行等。全领域定位、追踪，加强重点车辆运营管理。应用北斗高精度定位，实现对重点营运车辆的管理。实现特殊车辆轨迹位置查询、检索，重点运营车辆跟踪、定位，异常状态报警，突发事件快速处置等。

全天侯安全通行

全时段、全天侯特殊恶劣天气情况下的危险应对能力。将采用交通信息监测、气象监测预警等技术管理办法，可通过实时传送监测数据到后端控制中心的平台上，及时发出警示信息，通过多种方式告知管理人员和驾驶员，以提高高速公路安全行车水平。

全方位立体服务

打造一站式服务驿站，为高速公路注入新动能。以“提升过往驾驶员及乘客的服务体验”为核心建设“智慧服务区”，多层次、宽领域地展现出具有“绿色环保、低碳节能、科技智能、高效安全”的特色服务区，建设智慧服务区。通过可变信息情报板、手机APP、车载终端、智能网联信息发布等技术手段为过往驾乘人员提供全线数据、全时服务。

全寿命周期一体化平台

以“建、管、养、运”为出发点，打造全寿命周期体系。依托大数据、移动互联网、地理信息等技术，实现建设过程的精细化管理。通过GIS、GPS、视频、数据融合和数据分析等技术，为高速公路管理者提供高效的综合管控方案，具备对路段进行宏观监视、事件应急处理、协调、交通诱导的功能，完成信息采集、路段监测、视频管理、路网调控、内场监控等工作。围绕公路基础数据、养护数据、决策数据建立数据管理平台、养护电子地图以及养护决策分析平台，实现多用户、多层级养护决策，全面融入路面预防性养护技术体系及多维度统计报表等。实现运维资源实例管理及备品备件管理、事件接日常巡检管理等功能。在机电运维移动段可实现填写派工单、接收工单、设备维护信息上传、设备二维码扫描、运维助手、GIS地图设备和人员定位、导航、离线操作。

梨东改扩建项目全长201公里，是江西省高速公路网规划调整“十纵十横二十一联”中“大十字”主骨架高速公路网的重要组成部分。项目总投资273.15亿元，建设工期48个月，预计2025年建成通车。项目建成后将提升国家高速公路运输大通道的通行能力和服务水平，改善区域交通条件，支撑江西省沪昆(浙赣)城镇发展带的建设。