沪昆高速梨东改扩建项目全线桥梁285座，共39300米，其中特大桥2座、大桥125座、中小桥158座；涵洞通道1158道。经统计，本项目水泥混凝土需求量达380万立方米，对混凝土拌和站的建设提出了较高的要求。为此，经过三个多月的精心策划及高标准、严要求、重环保的建设，第一批B1标（新疆北新路桥集团）、B2标（中铁十四局集团）、C4标（中铁四局集团四公司）混凝土拌和中心率先建成投产。

为落实国家“双碳”目标，做到绿色低碳环保，沪昆高速梨东改扩建项目通过“抑尘、沉淀、增绿”等措施，积极打造绿色混凝土拌和中心。混凝土拌和站实行全封闭生产，配以全自动高压雾化降尘系统，PM2.5超标后自动启动喷雾降尘，粉尘控制更加严格有效，真正实现清洁式生产；在厂区内的工业废水，通过砂石分离机分离、沉淀池处理、污水分离压榨设备等多层级处理，分离出的砂石可重新用于混凝土生产，过滤后的净水可用于生产和车辆、场地清洗，循环率达到100%，实现工业废水零排放。