2月14日至17日，由通铜项目办组织设计单位、设计监理单位会同地方政府和县交通局等相关人员，进一步优化工程可行性设计，对通城至铜鼓高速公路建设项目路线进行详细踏勘。

一行人从项目终点铜鼓枢纽至项目起点修水县白岭镇南楼岭隧道（赣鄂界）沿线构造物及特殊地质路段进行了深入踏勘，对路基、桥梁、隧道、枢纽互通方案及重点工程进场便道等方面进行了工可设计调整。核查范围包括：上坪隧道、大龙山隧道、明山隧道、杨梅山隧道、南楼岭隧道、高湖岭高架桥、月塘特大桥、路口特大桥、张家山高架桥等在内的关键性桥隧点。踏勘过程中，因铜鼓县界内弃方较大，无法选择弃土场的问题，在不影响基本农田和生态环境的前提下，大家优化了土石方调配方案，最大限度减少弃方发生，调整了港口互通收费站和养护站等用地占地结构面积，提升了西向开放式服务区使用功能性，与西乡梯田融合，计划打造梯田式产业融合服务区。

在交流会上，项目参建人员就进场施工便道进行了前期谋划，并就施工辅道与地方道路永临结合同地方政府及县交通局交流沟通，初步达成了合作意向。